貨代行業所受到的衝擊主要源於四大因素，包括競爭、商品化、波動性和快速變化。當前競爭格局已大大改變，傳統承運人、倉儲公司乃至電商平台現在都可能有能力提供與無船承運人（NVOCC）相似的服務。運輸商品化導致業界都在關注如何將成本降至最低，而非如何改善服務和進行創新。此外，該行業環環相扣，波動性較大，相應的會出現費用比率頻繁浮動、合約關係複雜、需求落差大的挑戰。

目前的行業轉型仍由零星的防禦性策略驅動，以應對加快交付速度、降低交付成本方面的持續壓力。部分公司迅速採用了新技術，但整個生態系統內仍然缺乏具備戰略性、協調式的方法來強化內部的協同配合。

地緣政治所帶來的影響讓國際運輸業應對乏力，包括全球貿易緊張局勢和關稅戰等，這些都讓行業面臨的挑戰愈來愈嚴峻。

數碼化將是貨運代理企業生存的必要關鍵。部分創新型企業和新型市場參與者已先後躋身數碼化進程前列，它們通過一系列流程和平台的數碼化措施來改善客戶服務、提升企業營運的成本效益。

研究顯示，人手工作流程的自動化將有望為傳統企業節省高達40%的人力和營運成本，而將重要銷售環節數碼化則可進一步降低相關的直接成本。此外，數碼化還將為企業開啟制勝市場的無限機遇。

以下兩大行業問題是變革的催化劑，同時也吸引了新的市場參與者，致使行業競爭加劇。

客戶體驗有待改善：
部分貨代企業仍然沿用數十年不變的報價和訂艙流程，費盡周折才能敲定最終價格，托運人甚至可能要等待逾百小時才能最終獲得貨運代理的報價。人手填寫貨運單據費時費力又易出錯。此外，實時跟蹤運輸訂單也十分困難，出現異常時，客戶若缺少資訊而無法作出合理決策，可能會導致貨物無法按計劃到港。

人工流程極需改變：
不少企業仍利用電子郵件、實物交接甚至傳真來傳送單據。這些流程都相對耗時、易錯，還會壓縮利潤空間。自動回覆或確認系統的應用在業內還十分罕見。對客戶訂單交易量大的企業而言，這樣一套傳統流程所對應的成本自然更為高昂。